聚焦长三角丨湖州高质量打造长三角枢纽门户城市

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一、高质量打造长三角枢纽门户城市的重大意义 加快高质量打造长三角枢纽门户城市,既是湖州应对区域竞争的战略抉择,也是加快赶超跨越的必然选择,更是高水平对外开放,更好汇聚优质资源、高端要素,抢占决胜未来制高点的基础支撑。 高质量打造长三角枢纽门户城市是承担国家战略的重要载体。近年来,随着长三角一体化上升为国家战略及宁杭大通道和南太湖大通道的建设和谋划,湖州对外交通联系不断增强,交通区位条件不断提升,有望成为太湖南岸融入长三角网络化通道发展的“桥头堡”。 高质量打造长三角枢纽门户城市是实现融合发展的必然选择。湖州是各大都市圈战略的共同腹地,承担着重要功能。沪湖通道建设将推动湖州成为上海大都市圈向西辐射门户。对接杭州城西科创大走廊,打造杭湖发展带,将深入推进湖杭融城一体发展。湖州应当依托良好的地理区位优势,抓住多重战略交汇的发展机遇,承担“承沪融杭、启皖接苏、环湖协同”的区域门户职能,形成开放发展的格局。 高质量打造长三角枢纽门户城市是践行“两山”理念的生动实践。湖州是“两山”理念诞生地,新版湖州市城市总体规划也明确转变湖州城市发展模式,重构城市空间发展结构,城市规模和尺度进一步扩大。在该大背景下,湖州城市交通发展应当转变交通发展模式,利用湖州良好的生态条件,逐步由设施规模增加向人本服务提质转变,提升城市整体交通运行的效率和质量,支撑湖州现代化生态型滨湖大城市建设。

二、高质量打造长三角枢纽门户城市的主攻方向 高质量打造长三角枢纽门户城市,首先要因时应势找准主攻方向和功能定位。一定要奋力把湖州打造成为长三角城市群的综合枢纽、大上海都市圈的西翼门户,努力使之成为接南连北、承东启西的战略要地、发展高地。 要成为国家级通道枢纽承载地,全力推进南太湖大通道和京杭大通道谋划建设,形成接轨上海、融入杭州、环湖协同、辐射内陆的复合立体交通大网络,打造形成“135”综合交通圈。要成为多战略融合发展交汇地,强化城际交通网络和枢纽建设,建设长三角绿色枢纽、南太湖开放门户。向东融入上海大都市圈,完善城际交通网络,承接上海产业功能外溢;向西构建“辐射内陆”通道枢纽,扩大产业经济腹地;向南实现与杭州都市圈同城化,形成湖杭“同城同网”交通体系,高质量推动南太湖新区建设;向北衔接江苏,构建“环湖协同”交通体系,打造环湖绿色产业经济圈。要成为绿色品质发展样板地,结合湖州生态发展本底,建设快速、高效公共交通体系,串联南太湖城市带,提升交通运行效率。构建智慧交通、慢行交通系统,满足公众多样化、个性化、动态化服务需求,提高出行品质效益。发展枢纽门户新经济,注入绿色发展新动能,成为产业结构转型新引擎。

三、高质量打造长三角枢纽门户城市的现实任务 高质量打造长三角枢纽门户城市以现代交通为基础,深入实施现代交通“三步走”战略,“大干交通、干大交通”,着力构建起外快内畅、互联互通、立体多元、绿色智能的现代化综合交通体系 加快打造“一纵一横”开放大通道。依托湖州独特的区位优势,加快构建“东西互通、南北互联”的全国性十字交汇枢纽。努力使湖州成为畅通衔接长三角一体化和长江经济带两大国家战略的区域支点。 加快打造“四向辐射”城际主干线。着力推进与各大都市圈间的互联互通,实现与周边大城市同城化发展。上海方向要加快推进沪苏湖高铁项目,打造湖州直通上海的第二高铁廊道。还要依托申苏浙皖高速、申嘉湖高速等干线,推进与上海城际间的快速干道衔接。杭州方向要在已建成宁杭高铁和即将开建湖州—杭州西高铁的基础上,积极争取建设城际轨道。还要依托杭长高速、杭宁高速、杭州绕城高速西复线等干线公路,努力推进与杭州城际间的快速干道衔接。环太湖(江苏)方向要积极争取布建湖州联通苏州、无锡等城市的城际轨道,努力构建起串联环太湖各城市的快速交通路网。安徽方向要在加快建设商合(湖)杭高铁的基础上,加强与安徽宣城等城市的互联互通,打造湖州向西南方向延伸的新走廊。 加快打造“双核多级”综合物流港。按照“枢纽带动、平台支撑、节点提升”的思路,加快构建全国领先的现代物流体系。全力打造“双核”枢纽。在客运枢纽上,要以湖州综合交通枢纽为重点,加快扩容改造,着力打造“站城一体、产城融合”的高铁新城。在货运枢纽上,要以湖州铁公水综合物流园为重点,加快集成保税中心、电商物流、智能仓储、金融服务等功能,着力打造现代联运集聚平台。联动建设“三港”平台。围绕打造内河港,用好建设全国内河水运转型发展示范区政策红利,构建河海联运高等级航道网络,着力把湖州港建设成为沿海大港向内陆辐射的桥头堡。围绕打造航空港,主动顺应长三角机场群发展趋势以及湖州实际需求,积极研究谋划公共运输机场建设。围绕打造信息港,加快建设“智慧交通”,推动空港、内河港、陆港、信息港多港联动,提升枢纽换乘效率。努力打造能够满足城市开放发展需求的综合枢纽场站体系。 加快打造“双快一慢”城市道路网。持续优化交通服务供给,加快打造“双快一慢”城市道路网,让百姓出行更便捷、城市运行更高效。要构建城市快速路系统,贯通城市东西走向的三环北路、湖浔大道两条快速路。要构建城市轨道交通系统,按照分步实施、能快则快的原则,扎实做好项目前期,尽早启动实质性建设,把湖城各个组团有效串联起来。要构建城市慢行交通系统,深入实施“百里绿道”工程,高品质打造全国领先的“5分钟亲水见绿圈”,努力让绿色出行方式成为城市交通的主流、绿色生活的时尚。

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